Lietuvos susisiekimo oru pagrindas – jungtys su svarbiausiais Europos centrais

Lietuvos oro uostų (LTOU) duomenimis, iš Lietuvos tiesioginiais skrydžiais galima pasiekti 23 Europos valstybių sostines, tarp jų – svarbiausius aviacijos ir ekonomikos centrus. Iš Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų į sostines visus metus vykdoma apie 300 skrydžių per savaitę, į dalį pagrindinių Europos aviacijos mazgų, tokių kaip Frankfurtas, Kopenhaga, Varšuva ar Amsterdamas, skrendama kelis kartus per dieną.

„Vystydami skrydžių tinklą siekiame atliepti tiek laisvalaikio keleivių, tiek verslo poreikius, todėl mums svarbu ir krypčių įvairovė ir skrydžių dažnis bei patogus jų laikas. Ypatingą reikšmę turi tiesioginis susisiekimas su pagrindiniais Europos ekonomikos centrais ir didžiaisiais jungiamaisiais oro uostais – jie svarbūs tiek kaip galutiniai kelionės taškai, tiek kaip vartai į platesnį pasaulinį maršrutų tinklą“, – sako Lietuvos oro uostų Skrydžių vystymo skyriaus vadovė Rūta Sinkevičiūtė.

Pažymėtina, jog Lietuvos oro uostų užsakymu atlikto tyrimo duomenimis, net trys ketvirtadaliai apklaustųjų Lietuvos oro transporto susisiekimo kokybę įvertino 8–10 balų dešimties balų skalėje, o vienas pagrindinių kokybiško susisiekimo kriterijų gyventojams – tiesioginis svarbiausių Europos centrų pasiekiamumas. Vertindami, kas labiausiai siejasi su susisiekimo oru kokybe, 37 proc. apklaustųjų nurodė galimybę tiesioginiu reisu pasiekti pagrindinius Europos aviacijos mazgus, 32 proc. – lengvai pasiekti svarbiausius Europos ekonominius centrus, o 23 proc. – skrydžių krypčių įvairovę. 

Šiuo metu, skrydžius iš Lietuvos oro uostų į Europos sostines vykdo 16 skirtingų oro vežėjų. Į intensyviausiai aptarnaujamas kryptis skrydžiai vykdomi kasdien ar net po kelis kartus per dieną – pavyzdžiui, iš Vilniaus į Kopenhagą skraidoma 3–4 kartus per dieną, į Varšuvą – 5 kartus per dieną. 

Verslo keleiviams svarbus ir patogus skrydžių į pagrindinius Europos ekonomikos centrus tvarkaraštis, leidžiantis lanksčiai planuoti išvykimo ir grįžimo laiką. Dalis skrydžių vykdomi ryte ir vakare, todėl, pavyzdžiui, į Frankfurtą, Stokholmą, Kopenhagą, Varšuvą ar Helsinkį vykstantys keleiviai gali planuoti ir trumpas, vienos dienos verslo keliones. Tokių kelionių paklausa auga – pernai verslo kelionių iš Lietuvos oro uostų buvo 11 proc. daugiau.

Apie tyrimą

2026 m. Lietuvos oro uostų įvaizdžio visuomenės akyse tyrimą atliko UAB „Norstat LT“. Internetinėje apklausoje dalyvavo 1001 18–64 metų Lietuvos gyventojas. Duomenys rinkti 2026 m. birželio 5–16 dienomis.