В Вильнюсском аэропорту фиксируются рекордные цифры авиалайнеров с широким фюзеляжем – после реконструкции потоки возрастут

В Вильнюсском аэропорту наблюдается интенсивный рост широкофюзеляжных самолетов. По сравнению с рекордным 2019 годом, в этом году их было обслужено больше примерно на четверть. Планируется, что потоки этих авиалайнеров в ближайший период будут лишь расти, более удобные возможности для обслуживания упомянутых авиалайнеров также создаст реконструкция аэродрома Вильнюсского аэропорта, которая завершается в конце этого года.

В авиации широкофюзеляжными называются самолеты типа «wide-body», размах крыльев которых достигает примерно 40-60 метров, а технические возможности для перевозки больших грузов либо пассажиров на дальние расстояния – намного солиднее, чем обычных самолетов. К примеру, широкофюзеляжный самолет может перевозить грузы общей массой около 70-140 тонн, а число пассажиров в салоне самолета может превышать триста. Эти авиалайнеры часто летают на дальние расстояния, например, из Европы в Соединенные Штаты Америки. Вильнюсский аэропорт готов к обслуживанию подобных самолетов – имеющаяся тут инфраструктура (взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки, стоянки) создает условия для успешного выполнения предусмотренных операций.

По словам директора департамента Операций и инфраструктуры аэропортов Литвы Дайнюса Чюплиса /Dainius Čiuplys/, облуживание широкофюзеляжных самолетов – это комплексный процесс, который требует соответствующих человеческих и инфраструктурных ресурсов.

«Появление таких авиалайнеров является важной оценкой аэропорту и его технологической подготовке, с другой стороны, это также и немалая ответственность. Как известно, для того, чтобы мы могли качественно и эффективно обслуживать эти самолеты, мы должны предложить им соответствующую инфраструктуру. К примеру, стоянки на перроне, которые превышают по размеру стоянки, предназначенные для обычной перевозки пассажиров либо соответствующую категорию безопасности и большие ресурсы противопожарных сил», – утверждает Д. Чюплис /D. Čiuplys/.

Обгоняет рекордный год

По словам Д. Чюплис /D. Čiuplys/, хотя последовательно растущие потоки крупногабаритных самолетов в последние годы наблюдались в Вильнюсском аэропорту, в нынешнем году зафиксирован рекордный рост.

«Хотя год еще не закончился, уже сейчас мы видим результаты и можем сказать, что значительно обгоняем 2019 год, который считался рекордными во множестве областей. Например, в 2021 году в воздушной гавани столицы авиалайнер «Airbus A310» приземлялся 70 раз, тогда как в позапрошлом году – 20 раз. Также прилетали такие авиалайнеры, обслуживать которые в Вильнюсском аэропорту нам еще не доводилось, среди них – «Airbus A350-900», на котором прилетела делегация из Тайваня, – говорит он.

По подсчетам, в нынешнем году широкофюзеляжные самолеты приземлялись и взлетали в столичном аэропорту уже почти 300 раз, а в конце года это число, несомненно, будет больше, для сравнения – в 2019 году оно составило 231.

Чаще всего в Вильнюсский аэропорт (и из него) большие лайнеры перевозят грузы, в последнее время крупногабаритные самолеты осуществляют и периодические заказные рейсы по дальним – трансатлантическим маршрутам.

Потоки будут расти

По утверждению представителя аэропортов Литвы, сейчас в Вильнюсском аэропорту идет расширение инфраструктуры по обслуживанию грузов. Еще в этом месяце на территории аэропорта было начато строительство терминала экспресс-доставки DHL – вне всяких сомнений, проект, который развивает частный бизнес, окажет влияние на улучшение инфраструктуры по обслуживанию грузов и позволит в будущем обеспечить последовательно растущие визиты более крупных грузовых авиалайнеров.

«Несомненно, что передвижение широкофюзеляжных самолетов по перрону после проведенной реконструкции аэродрома станет еще эффективнее. Тогда мы сможем еще более гибко реагировать на перемены в планировании операций перрона, изменения в графике авиалайнеров, также будет решен вопрос недостающих стоянок, который до сих пор был немалой проблемой, когда принимали более крупные самолеты», – говорит Д. Чюплис /D. Čiuplys/.

Напоминаем, что на данный момент завершается крупнейшая в истории авиации страны реконструкция Вильнюсского аэропорта. Стоимость подрядческих работ составляет 36 млн. евро (без НДС), наибольшая часть инвестиций – 14,1 млн. евро – выделена на реконструкцию и расширение северного перрона. Нынешний перрон увеличен на 8 стоянок для авиалайнеров, включая 5 дополнительных мест стоянки, приспособленных для более крупного авиатранспорта. На аэродроме также были реконструированы и оборудованы новые рулежные дорожки, покрытие дорожек заменено и расширено, таким образом созданы условия для руления авиалайнеров более крупной категории.