Реконструкция аэродрома Вильнюсского аэропорта: эксперты представили основные выполненные работы

В последние три года территория аэродрома Вильнюсского аэропорта превратилась в огромную стройплощадку, где постоянно трудились тысячи самых различных специалистов в области строительства и разнообразные машины. Самая крупная реконструкция в истории аэропортов Литвы была проведена не прекращая обычной работы аэропорта, а ее завершение намечено на декабрь этого года. Специалисты аэропорта проводят обзор основных цифр реконструкции и оценивают масштаб работ.

В ходе всего проекта по реконструкции аэродрома Вильнюсского аэропорта было уложено почти 200 тыс. квадратных метров нового асфальта и бетонного покрытия. Общая протяженность систем сбора дождевых осадков и желобов составляет более чем 10 км. Оборудовано более 13 километров линий связи, а новая сеть электроснабжения достигает целых 76 километров.

Это лишь некоторые из работ, выполненных в рамках проекта по реконструкции аэродрома Вильнюсского аэропорта, завершить который планируется до конца нынешнего года.

Инвестиции вовремя

Руководитель департамента Операций и инфраструктуры аэропортов Литвы Дайнюс Чюплис /Dainius Čiuplys/ подчеркивает, что масштаб работ, которые проводятся с 2019 года, превышает объемы работ по реконструкции взлетно-посадочной полосы авиалайнеров, которые прошли в Вильнюсском аэропорту в 2017-ом году.

«Модернизация инфраструктуры аэродрома Вильнюсского аэропорта – это самой масштабной проект, осуществленный в аэропортах на протяжении всего периода независимости, который осуществлялся несколько лет, поэтому мы рады, что всю запланированную работу удастся выполнить с соблюдением строгого графика. Эти инвестиции в обновление инфраструктуры сделаны, когда пострадавший в результате пандемии сектор авиации начинает стремительно развиваться, поэтому более широкие возможности для более быстрого и эффективного обслуживания лайнеров различного типа поспособствуют созданию еще лучших условий для восстановления авиации», - говорит Д. Чюплис /D. Čiuplys/.

По словам Д. Чюплиса /D. Čiuplys/, тот факт, что проект таких масштабов удалось осуществить в очень непростой период для авиации, доказывает, что аэропорты Литвы собрали специалистов очень высокого уровня.

В октябре нынешнего года аэропорты Литвы в общей сумме перевезли 368 тыс. пассажиров – это почти в пять раз превышает показатели за тот же период прошлого года, когда в аэропортах было зафиксировано 77 тысяч пассажиров. По сравнению с рекордным октябрем 2019 года, когда была достигнута цифра в 622 тыс. пассажиров, в этом октябре их поток восстановился на 60 проц; такой рост спроса на авиарейсы позволяет надеяться, что рынок авиации и дальше будет расти по позитивному сценарию.

Какие работы сделаны?

Стоимость работ по реконструкции аэродрома Вильнюсского аэропорта (объема всей программы) составляет более 36 млн. евро (без НДС).

Из этой суммы крупнейшая часть инвестиций – 14,1 млн. евро, была направлена на реконструкцию и расширение северного перрона. Существующий перрон был увеличен на 8 стоянок для авиалайнеров, включая 5 дополнительных стояночных мест, приспособленных под большие авиалайнеры. Обновлены бетонные стоянки, уложено новое асфальтовое покрытие. Оборудована подземная электросистема (GPU) для зарядки оборудования авиалайнеров. Установлено энергосберегающее освещение LED (светодиодное), применено экологичное с точки зрения охраны окружающей среды решение по сбору поверхностных стоков. Оборудованы новые места для противооблединительной обработки самолетов, важные для их безопасного и эффективного обслуживания в зимний период.

Другая важная часть проекта – реконструкция дорожки руления F, которая включает ее расширение и продление параллельно основной взлетно-посадочной полосе, обошлась в 10,5 млн. евро. Длина этой дорожки руления составляет 2500 метров. На ней улучшен сбор и очистка поверхностных стоков, смонтированы энергосберегающие LED фонари.

Общие инвестиции в площадки для противооблединительной обработки, систему сбора поверхностных стоков и их очистку составляют свыше 7 млн. евро. Планируется, что в 2022 г. начнется строительство завода по переработке стоков от противооблединительной обработки самолетов, собранная жидкость на заводе будет приготовлена для вторичного использования.

Инвестиции в оборудование новой дорожки руления Z составили 1,3 млн. евро. Она соединила новый расширенный северный перрон с порогом взлетно-посадочной полосы и дорожкой руления F.

Работы по разрушению рулежной дорожки А, ремонт системы сигнальных огней и покрытий дорожки руления обошлись в 0,7 млн. евро.

В ходе данного проекта по реконструкции аэродрома Вильнюсского аэропорта всего было смонтировано около тысячи новых LED фонарей, с их помощью можно будет снизить количество потребляемой энергии на одну пятую часть.

По словам Д. Чюплиса /D. Čiuplys/, модернизированная в соответствии с международными стандартами инфраструктура аэродрома Вильнюсского аэропорта позволит обеспечить безопасность проводимых аэропортом операций, также ускоренное обслуживание авиалайнеров и расширение рейсов.

Напоминается, что самая масштабная реконструкция в истории Вильнюсского аэропорта завершится уже в декабре этого года.

Об аэропортах Литвы

Сети аэропортов Литвы принадлежит три воздушных гавани в Вильнюсе, Каунасе и Паланге. В 2020 г. аэропорты Литвы совместно перевезли 1,8 млн. пассажиров и осуществили 30 тыс. авиарейсов.