Для перевозки пассажиров в Вильнюсском аэропорту испытывается уже второй электробус

Действующая в Вильнюсском аэропорту компания по наземному обслуживанию воздушных судов «Litcargus» сообщает, что с 17 марта испытывает электрический автобус «Scania Citywide LF», предназначенный для перевозки пассажиров от воздушного судна до терминала. Вильнюсский аэропорт стал первым в Европе аэропортом, где электробус «Scania» испытывается для выполнения операций перевозки именно такого типа. Пассажиры и обслуживающий их персонал смогут испытать и оценить автобус нового поколения с 25 марта.

Низкопольный автобус длиной 12 метров нового поколения «Scania Citywide LF» – это полностью электрический автобус, который может перевозить одновременно до 105 пассажиров. Он оснащен 35 сидячими и 70 стоячими местами, одно из которых может быть приспособлено для пассажира с ограниченными возможностями в инвалидной коляске.

В целях облегчения работы как участников движения, так и водителей, в транспортном средстве установлены передовые системы безопасности: датчики слепой зоны, система, предупреждающая о неосторожных участниках движения, а также усовершенствованный и адаптивный круиз-контроль, который помогает поддерживать постоянную скорость и безопасное расстояние между автобусом и другими участниками движения.

Руководитель «Litcargus» Линас Вашкис утверждает, что качество обслуживания пассажиров и технологический прогресс в аэропортах – это две неразделимые вещи.

«Мы постоянно стремимся к инновациям в авиации, следим за их развитием и, по возможности, применяем таким образом, чтобы пассажирам было обеспечено более удобное передвижение, а нашей деятельности – максимальная эффективность, при этом речь идет как о прогрессе, так и об устойчивости окружающей среды», – говорит Л. Вашкис.

Генеральный директор компании «Scania Lietuva» Дарюс Снешка акцентирует, что аэропорт для пассажира – словно ворота в страну, первое, что он видит, поэтому важна каждая деталь. По его словам, большинство городов мира, особенно в Европе, выбрали путь декарбонизации, а стремление фиксировать минимальные количества CO2 в аэропортах должно стать частью этого процесса.

«Наряду с зарядной инфраструктурой, электрические транспортные средства – это идеальное решение для аэропортов, так как несмотря на проходимое ежедневно огромное расстояние при перевозке тысяч пассажиров, уровень загрязнения остается нулевым», – подчеркивает руководитель «Scania Lietuva».

В Вильнюсском аэропорту это уже второй испытываемый электробус, предназначенный для перевозки пассажиров. Еще в начале 2022 года именно в аэропорту столицы было начато испытание произведенного в Литве электрического прототипа автобуса «Dancer».

Принимая во внимание стремление идти по зеленому пути, утвержденному в масштабе Евросоюза, а также все более строгие экологические требования, литовские аэропорты тоже стараются снизить загрязнение, а оказание наземных услуг с использованием электрических транспортных средств – одна из возможностей «озеленения» деятельности.