Šį trečiadienį Vilniaus oro uosto išvykimo salėje pristatyta nauja erdvė keleiviams – meno ir potyrių galerija AMRES ART. Susipažinti su ekspozicija keliautojai galės išvykimo zonoje, praėjus aviacinio saugumo patikrą, prie A2 laipinimo vartų. Tikimasi, kad laukiantieji savo skrydžio netruks atrasti pramogą ir pamėgti naują erdvę.   Apsilankyti meno ir potyrių galerijoje visi išvykstantys keleiviai galės &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>

Šalies miesto gatvių ir Lietuvos oro uostų valymas nuo sniego – vienodai svarbūs, bet labai skirtingi procesai. Lėktuvų kilimo ir tūpimo takai žiemą valomi kitokia technika bei prižiūrimi naudojant kitokias priemones. Skiriasi ir rizika bei atsakomybė: oro uostų sniego valymo technikai privalo dirbti ypač greitai ir kokybiškai – priešingu atveju, orlaiviai negalėtų leistis ir kilti, &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>

Keliaujantiems į ne Šengeno zonos valstybes arba iš jų grįžtantiems, Lietuvos oro uostuose reikia pereiti pasienio kontrolę. Jau kurį laiką Vilniaus oro uoste tai vykdo ne tik pasienio kontrolės pareigūnai, bet ir įdiegta saugumo inovacija – automatiniai patikros vartai. Naudojantis jais, kontrolę galimą atlikti savarankiškai vos per minutę, – tereikia žinoti kaip tokiai procedūrai pasiruošti. &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>

„Wizz Air“, aplinkai draugiškiausia aviakompanija Europoje ir didžiausia žemų sąnaudų oro linijų bendrovė Centrinėje bei Rytų Europoje, šį šeštadienį pradėjo skrydžius nauja kryptimi iš Vilniaus į Londono Sautendo oro uostą. Skrydžiai bus vykdomi tris kartus per savaitę – antradienį, ketvirtadienį ir šeštadienį – sostinę sujungiant su Londono Sautendo oro uostu Jungtinėje Karalystėje. Vietas šiam skrydžiui &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>

Ruošiantis kelionei lėktuvu, norisi, kad ji būtų sklandi jau nuo pat atvykimo į oro uostą. Savo ruožtu oro uostai stengiasi užtikrinti, kad kelionė būtų maloni visiems keliautojams, įskaitant ir ribotos judėsenos žmones. Šiems keleiviams pravartu žinoti apie būtent jiems skirtas paslaugas, kuriomis galima pasinaudoti oro uoste.   Kelionė į oro uostą – greita ir paprasta &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>

Lietuvos oro uostai ir toliau skaičiuoja augančius finansinius rodiklius. Apžvelgus pirmuosius 9 šių metų  mėnesius suskaičiuota, jog lyginant su praėjusiais metais, bendros pajamos didėjo 13 proc. ir siekia beveik 37 mln. eurų.   Lietuvos oro uostai pažymi, kad didėjo ir  aviacinės – skrydžių, keleivių aptarnavimo, krovinių gabenimo, ir neaviacinės veiklos – patalpų nuomos, maitinimo įstaigų, &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>

Oro bendrovė „Norwegian Air Shuttle“ tęsia maršrutų plėtrą Lietuvoje ir jau kitais metais atidarys tris naujas kryptis – iš Palangos oro uosto į Švedijos sostinę Stokholmą bei į Danijos sostinę Kopenhagą, taip pat pristatoma kryptis iš Kauno oro uosto į Norvegijos sostinę Oslą. Praėjus mažiau nei dviem savaitėms po skrydžio tarp Palangos ir Bergeno atidarymo, &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>

Nuosekliai tęsiant Vilniaus oro uosto rekonstrukcijos programą, paskelbtas aerodromo rekonstrukcijos rangos darbų pirkimas. Aerodromo infrastruktūrą būtina rekonstruoti atsižvelgiant į jos nusidėvėjimą bei siekį mažinti poveikį aplinkai.   Pasak Vilniaus oro uosto vadovo Dainiaus Čiuplio, pagrindinis tikslas yra pagerinti su aplinkosauga susijusius infrastruktūros elementus bei atnaujinti pagrindines aerodromo infrastruktūros dangas, kurios liko neatnaujintos po kilimo ir &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>

Antrasis pagal dydį šalies oro uostas dviem mėnesiais anksčiau nei pernai aptarnavo milijoną keleivių. Tam daugiausiai įtakos turėjo naujai pristatytos kryptys bei startavę užsakomieji skrydžiai. 2019-iesiems ritantis į pabaigą, fiksuojama, kad pagal aptarnautų keleivių skaičių ir pasiūlytų krypčių rodiklį, tai geriausi metai Kauno oro uosto istorijoje, o kitąmet rengiamasi dar didesnei plėtrai.   Pasiekė keleivių &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-atidaryta-daugiafunkce-stovejimo-aikstele/">Tęsinys </a>