Šių metų spalį Lietuvos oro uostai aptarnavo 368 tūkst. keleivių – beveik penkiskart daugiau nei pernai tuo pačiu metu, kai oro uostuose fiksuota 77 tūkst. keleivių. Palyginti su rekordiniu 2019 metų spaliu, kai buvo fiksuota 622 tūkst. keleivių, šį spalį jų srautas atsistatė 60 proc., toks skrydžių paklausos augimas, ekspertų teigimu, leidžia tikėtis, kad aviacijos &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>

Sparčiausiai auganti Europos oro linijų bendrovė „Wizz Air“ praneša, kad pradės skraidyti nauja kryptimi iš Palangos į Kijevą (Ukraina). Bilietus šiam skrydžiui galima įsigyti jau dabar bendrovės interneto svetainėje wizzair.com arba naudojantis „Wizz Air“ mobiliąja programėle. Pirmasis lėktuvas iš Palangos į Kijevą pakils 2022 m. kovo 29 d., skrydžiai planuojami du kartus per savaitę, antradieniais &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>

Vilniaus oro uosto aerodrome tris metus intensyviai vykdytas didžiausias oro uosto istorijoje infrastruktūros rekonstrukcijos projektas – juda pabaigos link. Numatoma, kad rekonstrukcija baigsis šių metų pabaigoje. Atlikus visus rangos darbus, iš kurių svarbiausi yra naujo šiaurinio perono rekonstrukcija ir riedėjimo tako F pratęsimas &#8211; išaugs orlaivių eismo valdymo efektyvumas perone, bus mažinamas CO2 ir kietųjų &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>

Nuo spalio pabaigos Lietuvos oro uostuose išaugo tiesioginių ir reguliariai vykdomų skrydžių krypčių skaičius. Tęsiantis intensyviam aviacijos sektoriaus atsigavimui, planuojama, kad iš Vilniaus ir Kauno oro uostų dar iki metų pabaigos startuos net vienuolika naujų skrydžių krypčių, lygiagrečiai numatoma atnaujinti kai kuriuos anksčiau vykusius maršrutus. Lietuvos oro uostų Aviacinių paslaugų skyriaus vadovo Aurimo Stikliūno teigimu, &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>

Lietuvos oro uostų skelbtą tarptautinį aviacinių degalų tiekimo infrastruktūros (kuro bazių) valdymo konkursą Vilniaus ir Palangos oro uostuose laimėjo kompanija „Baltjet“. Be įprastų aviacijos kuro tiekimo procesų, naujasis operatorius įsipareigojo prisidėti prie aplinkosauginių sprendimų diegimo – kuro bazėse gali būti sukurtos techninės galimybės saugoti ir orlaiviams tiekti tvarų aviacinį kurą (angl. Sustainable Aviation Fuel – SAF). &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>

Nuo trečiadienio darbą pradeda pilnos sudėties VĮ Lietuvos oro uostų valdyba &#8211; ketvirtuoju nepriklausomu valdybos nariu atrinkus aviacijos ekspertą Gediminą Almantą. Trečiadienį jis pradeda eiti pareigas ir bus penktasis šios valdybos narys. „Džiaugiuosi, kad dalyvaujant nepriklausomai atrankos agentūrai, atrinktas penktasis Lietuvos oro uostų valdybos narys ir valdyba darbą tęs pilnos sudėties. Tikiuosi, kad naujo valdybos &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>

Vilniaus oro uostui organizuojant vis daugiau skrydžių ir didėjant keleivių srautui, nuo spalio 25 d. grąžinamas 88N naktinio autobusų maršruto kursavimas. Miestiečiai ir sostinės svečiai savo kelionėms į oro uostą ir iš jo galės rinktis viešąjį transportą.   „Pandemijai pristabdžius skrydžių reisus – teko laikinai atsisakyti naktinio maršruto. Matant, jog skrydžių daugėja, žmonės vis dažniau &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>

Atostogoms su atžalomis besiruošiantys tėvai dažnai su nerimu laukia skrydžio lėktuvu. Ne paslaptis, kad vaikams, ypač jaunesnio amžiaus, nusėdėti vienoje vietoje nėra lengva, ką jau kalbėti apie kelias valandas trunkantį skrydį. Lietuvos oro uostų atstovų teigimu, kelionei ruošiantis iš anksto, ji gali praeiti sklandžiai – tam tereikia pasinaudoti keliais naudingais patarimais. Suplanuokite užsiėmimų skrydžio metu &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>

Baigus Palangos oro uosto aerodromo rekonstrukciją – spalio 21 dieną (ketvirtadienį) pasitiktas pirmasis reguliarus keleivinis lėktuvas, kuriuo atvyko keleiviai iš Kopenhagos (Danija). Pirmą ir simbolinį tiesioginį skrydį vykdė oro bendrovės „SAS &#8211; Scandinavian Airlines“ lėktuvas. Šiuo metu iš ir į Palangos oro uostą vyksta keturios tiesioginės kryptys: į Daniją, Norvegiją, Jungtinę Karalystę ir Latviją. Oro &hellip; <a href="https://ltou.lt/finansiniai-lietuvos-oro-uostu-rezultatai-aktyvus-atsigavimas-prasidejo-treciaji-metu-ketvirti/">Tęsinys </a>