Lietuvos oro uostai ir oro bendrovė „airBaltic“ pasirašė bendrą investicijų sutartį, pagal kurią nuo šių metų spalio 31 dienos iš Vilniaus oro uosto bus vykdomi reguliarūs skrydžiai į Vokietijoje esantį Diuseldorfą. Tai jau ketvirtasis atvejis, kai skrydžiai bus sėkmingai vykdomi pagal rizikos pasidalinimo modelį, skirtą skatinti ir investuoti į strategiškai svarbius skrydžių maršrutus Lietuvai. Vilniaus &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>

Vilniaus oro uosto konferencijų centras kelioms savaitėms – iki šio rugpjūčio pabaigos – tapo didžiausiu miegamuoju Lietuvoje su unikaliu vaizdu į oro uoste nuolat judančius lėktuvus. Išskirtiniams renginiams pritaikyta vieta, pro kurios panoraminius langus vos už keliasdešimt metrų galima pamatyti įvairaus dydžio lėktuvus – beveik visą rugpjūtį kvies aviacijos mylėtojus dalyvauti konkurse ir laimėti galimybę &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>

Per šių metų liepą viso trijuose Lietuvos oro uostuose (LTOU) aptarnauta 647 tūkst. keleivių, šis rodiklis 10 proc. didesnis nei buvo fiksuotas tą patį mėnesį 2023 metais. Aviacijos ekspertai pažymi, kad kasmetinė tendencija lieka nepakitusi &#8211; bendras liepos mėnesio keleivių srautas oro uostuose buvo šiek tiek mažesnis nei birželio mėnesį. Bendras keleivių skaičius LTOU tinkle &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>

Belgijos oro bendrovė „Brussels Airlines“ skelbia plečianti savo veiklą Lietuvoje – skrydžių tarp Vilniaus oro uosto ir Briuselio dažnis padidės. Nuo šių metų žiemos aviacijos sezono pradžios skrydžių skaičius tarp Lietuvos ir Belgijos sostinių išaugs iki 5 per savaitę. Aviacijos vasaros sezonu orlaiviai iš Vilniaus į Briuselį kildavo 4 kartus per savaitę. „Briuselis yra svarbus &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>

Nuo 2023 metų pabaigos vykstantis Kauno oro uosto šiaurinio perono plėtros projektas – pasiekė tarpinį finišą ir nuo liepos vidurio orlaivių riedėjimui jau atidaryta būsimo naujojo perono dalis (orlaivių riedėjimo maršrutas).   „Esame tikrai patenkinti darbų tempu, kurį demonstruoja rangovai bei visa mūsų komanda. Darbų etapus projekte planavome taip, kad kuo greičiau būtų baigta ir vėl &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>

Prieš dešimtmetį įvykęs Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų sujungimas buvo tarsi Lietuvos aviacijos pakilimas naujam skrydžiui. Dešimtmetį skaičiuojanti Lietuvos oro uostų kelionė buvo pažymėta įspūdingų projektų. Visi jie stiprina Lietuvos aviacijos pozicijas regione, padeda auginti ekonomiką ir suartina mūsų šalį su pasauliu. „Treji oro vartai užtikrina Lietuvos pasiekiamumą, todėl taikoma praktika, kad visi infrastruktūros &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>

Lietuvos oro uostų (LTOU) birželio mėnesio statistika rodo &#8211; viso trijuose oro uostuose aptarnauta 653 tūkst. keleivių, šis rodiklis 15 proc. didesnis nei buvo fiksuotas tą patį mėnesį 2023 metais. Kartu tai jau antras mėnuo iš eilės, kai gerinamas per mėnesį aptarnautų keleivių rekordas – pirmas rekordas buvo fiksuotas jau gegužės mėnesį, kai pasiektas rezultatas &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>

Šių metų liepos 1 dieną Lietuvos oro uostai (LTOU) mini svarbų įvykį – dešimtmetį, kai Vilniaus (VNO), Kauno (KUN) ir Palangos (PLQ) oro uostai buvo sujungti į vieną efektyvų tinklą. Anot aviacijos ekspertų, toks sprendimas leido organizacijai išgyventi ne vieną aviacijos sritį supurčiusią krizę, atsitiesti ir rodyti augimo tendencijas, palaipsniui tampant regiono lyderiu. Nuo 2014 &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>

Lietuvos oro uostai (LTOU) birželio mėnesį pasirašė sutartį su Europos Komisijos (EK) kuruojama Europos klimato, infrastruktūros ir aplinkos vykdomąja įstaiga (European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency, CINEA), pagal kurią iš EK skiriamas dalinis finansavimas Kauno oro uosto Šiaurinio perono plėtros projektui vykdyti. CINEA organizacijos skiriamas finansavimas sudaro 8,4 mln. eurų, tai yra apie 50 &hellip; <a href="https://ltou.lt/vilniaus-oro-uoste-jau-ketvirtadieni-keleiviams-bus-atverta-rekonstruota-centrine-aikste/">Tęsinys </a>